BMW Club Canarias Magazine

Con una gama de sistemas de asistencia al conductor y servicios para la movilidad sin igual en el mundo, BMW ConnectedDrive asegura el máximo confort, información y entretenimiento y seguridad a bordo de sus vehículos. Gracias al controlador inteligente para ‘networking’, vehículo y el medio ambiente, tendrá siempre la información disponible acerca de la información necesaria, mejorando aún más el placer de conducción. La gama de los servicios prestados por BMW ConnectedDrive es ampliado continuamente. BMW fue el primer fabricante de automóviles de introducir muchos de estos servicios en los vehículos de serie y muchos son exclusivos de BMW.

La gama completa de sistemas de asistencia al conductor y los servicios responsables de la movilidad se presenta ahora en línea en el BMW ConnectedDrive Guide on-line, Bmw.connecteddrive.info, ofrece un resumen de los servicios disponibles en la actualidad, junto con breves descripciones y descargas. BMW ConnectedDrive Guide on-line incluye descripciones funcionales para todos los servicios disponibles en la actualidad hasta el otoño de 2010. También da información sobre su disponibilidad para varios modelos de BMW y cuando se introdujeron por primera vez los servicios, los países afectados y los equipos opcionales que sean necesarias para su uso.

Con BMW ConnectedDrive Gude, BMW ha dado por primera vez una visión completa con documentación de su liderazgo mundial tecnológico en el ámbito de los sistemas de asistencia al conductor y servicios de movilidad, como ha confirmado tanto por la amplitud de la gama y la calidad los distintos sistemas.

La empresa suiza Shaston en colaboración con el respetable preparador Lumma estántrabajando en una versión mejorada del BMW 760Li. La información detallada se dará a conocer a finales de agosto, pero la empresa ofreció compartir algunas fotos y una pequeña información preliminar.

El vehículo se basa en la F01 760L BMW que es accionado por un motor V12 biturbo que desarrolla 544 caballos de potencia.

Nos fijamos en una mejoras de exterior e interiores, y esperamos que el preparador haga también un trabajo en el motor.

El BMW 760Li Lumma se dará a conocer en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 2011.

Según informes del Reino Unido, confirman la prohibición de algunos anuncios de publicidad de BMW por el organismo supervisor de Gran Bretaña. Los anuncios prohibidos giraba en torno a las reclamaciones de que el BMW eléctrico Concept Car ActiveE es “100% de diversión, y 0% “.

Según esa reclamación, puede inducir a errores en el público y viola los códigos en sustanciación, la veracidad y sobre los problemas ambientales.

El anuncio de BMW, dice: “Gracias a su electrizante desempeño y cero emisiones de dióxido de carbono durante la conducción, el ActiveE redefine el BMW EfficientDynamics”.

Al parecer, el verdadero desafío viene de la suposición de que el ActiveE es de hecho un “un vehículo 0% emisiones” y “0% de dióxido de carbono” cuando se conduce, haciendo hincapié en la conducción, pero el anuncio se refiere al proceso de recarga del coche usando la electricidad de la red nacional, lo que  se traduciría en la reducción de emisiones.

El desafío de BMW y según explican es que el anuncio dice textualmente “cero emisiones de dióxido de carbono durante la conducción”, frase describe explícitamente el anuncio.

El organismo del gobierno británico ASA dijo que “Nosotros [ASA] considera que las alegaciones sobre « emisiones cero por ciento “es porque es probable que se interpreta por los lectores en el sentido de que el uso del coche no daría por resultado la producción de emisiones”.

La prohibición se maniene aún.

Similar a esta prohibición fué la semana pasada, en el que el organismo de control llamó BMW para reclamar su último anuncios del modelo  Z4 Roadster y que anunciaba que tenían bajos niveles de emisiones de CO2, cuando en realidad sólo fue bajo para un BMW, no para todos los coches.